모두의카드 적용지역 "내 주소지 모르면 나만 손해?"

전국 어디서나 띡- 하고 찍히는 '모두의카드'. 이름만 보면 대한민국 국민 모두가 공평하게 혜택을 누릴 것 같지만, 사실 여기엔 ‘주민등록등본상 주소지’라는 아주 무시무시한 차별점이 숨어 있습니다. 내가 전국구로 돌아다니며 버스를 타도, 환급금은 오직 '내 고향(지자체)'의 법에 따르거든요.

 

모두의카드 적용지역

 

모두의 카드 적용지역

---

먼저 짚고 넘어갈 점! 모두의카드는 버스, 지하철, 심지어 GTX까지 전국 어디서나 사용 가능합니다. 서울 사람이 부산 가서 지하철을 타도, 강원도 사람이 서울 버스를 타도 결제는 아주 시원하게 잘 됩니다. 하지만 문제는 그다음입니다.

 

"나 얼마 돌려받아?"라는 질문에 대한 답은 여러분이 지금 어디서 버스를 탔느냐가 아니라, "당신은 어디 사십까?"에 달려 있습니다.

 

이 카드의 교통비 환급(K-패스 제도)은 해당 지자체가 사업에 참여하고 있어야만 작동하기 때문입니다.

 

모두의카드 환급기준액

 

2026년, 혜택의 영토가 넓어집니다!

다행히도 2026년부터는 혜택을 받는 분들이 훨씬 늘어납니다. 기존 참여 지역에 더해 강원(고성·양구·정선), 전남(강진·영암·보성), 경북(영양·예천) 등 8곳의 기초지자체가 새롭게 합류했거든요. 이제 총 218개 시·군·구 주민들이 환급 혜택을 받게 됩니다.

 

만약 여러분의 주소지가 K-패스 미참여 지역이라면? 카드는 써지는데 환급금만 안 들어오는 '빛 좋은 개살구'가 될 수 있으니 꼭 확인이 필요합니다. 내 세금이 열일해야 내 지갑도 배부른 법이니까요!

 

 

모두의카드는 나름 '지역 맞춤형' 전략을 씁니다. 대한민국 모든 지역의 교통 인프라가 같지 않기 때문이죠.

 

★ 수도권: 지하철·버스가 널려 있으니 기준금액이 상대적으로 높습니다.

 

★ 지방·우대지역: 배차 간격도 길고 교통이 불편한 점을 고려해, 기준금액을 더 낮게 책정했습니다. 즉, 적게 타도 실질적인 혜택을 더 크게 느낄 수 있도록 설계한 일종의 '교통 복지'인 셈이죠.

 

예를 들어 서울 시민이라면, 부산 여행 가서 쓴 교통비도 서울시의 환급 요율에 따라 계산되어 돌려받습니다. 장소는 상관없습니다. 오직 여러분의 '집 주소'가 깡패(?)인 시스템입니다.

 

모두의카드

 

그래서 내 동네는 되는 거야?

지금 당장 거울 속의 나에게 물어보세요. "우리 동네는 K-패스 참여 지자체인가?" 만약 헷갈린다면 지금 바로 확인해보는 것이 좋습니다. 환급 혜택을 놓치는 건 길바닥에 만 원짜리를 흘리고 다니는 것과 다름없으니까요!

 

1월2일 주식시장 10시에 개장하는 이유?

 

김경 의원 프로필 "강선우 1억 배달 사고?" 역대급 미스터리 나이 고향 학력